核酸检测采样车
车辆名称 |
车辆型号 |
福特V362核酸检测采样车 |
CLH5030XJCJ6 |
总质量(kg) |
3300 |
乘员人数(人) |
3 |
轴 距(mm) |
3300 |
外形尺寸(mm) |
5341×2032×2710 |
检测舱尺寸 |
2600×1700×1720 |
**车速(km/h) |
156 |
发动机型号 |
ECOBOOST4G20B6L |
发动机排量(L) |
1997 |
排放标准 |
汽油 国六 |
额定功率(KW) |
149 |
驱动型式 |
4X2前置前驱 |
变 速 箱 |
5挡手动 |
转向型式 |
助力转向 |
制动型式 |
前后盘式 |
三、方案设计
核酸检测采样车,采用江铃福特推出的福特新世代全顺底盘改装。整车参考 相关行业标准,集成正压防护、温度调节、对讲、样品传递、车内消毒等功能,可迅速部署于户外,为群体核酸咽拭子采样、样品登记及样品整理提供有力支撑;在整个作业过程中确保医务工作人员与受检人员无直接接触,**限度的保障了** 医务工作人员的作业安全,为新型冠状病毒核酸样本采集及样品整理提供了防护屏障及舒适的工作环境。
序号 |
配置名称 |
配置描述 |
单位 |
数量 |
车身系统 |
||||
1 |
厢体总成 |
厢体骨架、轻质厢体蒙皮,隔热材料 |
套 |
1 |
2 |
双开尾门 |
铝合金,带门锁机构及玻璃窗 |
套 |
1 |
3 |
车身外观 |
根据客户要求定制 |
套 |
1 |
电器系统 |
||||
4 |
逆变器 |
带充电功能,纯正弦波 2000W |
套 |
1 |
5 |
外接电源系统 |
240V/10A,白色 |
套 |
1 |
6 |
交/直流插座 |
五孔USB插座 |
组 |
3 |
7 |
车载冰箱 |
海尔50L冰箱 |
台 |
1 |
8 |
照明灯 |
LED 形式,12V |
盏 |
4 |
9 |
车外照明灯 |
LED 形式,12V |
盏 |
2 |
10 |
顶置车载空调 |
制冷量 4000,制热量 3000 |
套 |
1 |
11 |
对讲机系统 |
12V,各工位内外对讲 |
套 |
2 |
12 |
****系统 |
琴键式开关 |
套 |
1 |
13 |
监控系统 |
各作业区**录像 |
套 |
1 |
消毒** |
||||
14 |
紫外线消毒灯 |
定时、有效杀毒 |
盏 |
1 |
防护系统 |
||||
15 |
正压新风过滤系统 |
新风量和正压监测,含高效过滤装置 |
套 |
1 |
16 |
排风过滤系统 |
样品处置区专用 |
套 |
1 |
17 |
隔离手套 |
采样用 |
套 |
1 |
18 |
办公隔离屏 |
透明材质,抗菌、易清洗 |
套 |
1 |
橱柜系统 |
||||
19 |
中隔板 |
复合材料 |
套 |
1 |
20 |
登记办公桌 |
复合材料 |
套 |
2 |
21 |
采样工作台 |
复合材料 |
套 |
2 |
22 |
样品处置柜 |
复合材料 |
套 |
1 |
23 |
旋转座椅 |
采样区使用 |
套 |
2 |
24 |
传递槽 |
套 |
3 |
内饰座椅系统 |
||||
25 |
检测舱内饰 |
高分子材料,抗菌、防腐、易清洗 |
套 |
1 |
26 |
医用地板 |
整体塑胶,防水、防腐、耐磨、防霉、环保、防火 |
套 |
1 |
其它改置 |
||||
27 |
洗手池系统 |
电动,含净水箱,污水箱 |
套 |
1 |
28 |
污物桶 |
20L,医疗废弃物 |
个 |
2 |
29 |
灭火器 |
干粉式,检测舱配备 2kg 干粉灭火器1个,驾驶舱配备 1kg 干粉灭火器 1 个 |
个 |
2 |
30 |
车载饮水机 |
冷热多用型,供医务人员使用(可选装) |
套 |
1 |
31 |
中门踏板 |
可选装 |
套 |
1 |
32 |
尾门踏板 |
可选装 |
套 |
1 |
五、效果图展示(图片仅供参考,以实际购买车型为准)
(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
(3)润滑系统保养:车辆每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,这样可以避免机油高温下的氧化稠化,能有效的减少发动机部件的磨损,从而延长发动机寿命,提高发动机动力。
(4)冷却系统保养:车辆在冬夏换季时应清洗保养一次,希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
(5)燃油系统保养:车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
(6)变速箱保养:车辆每行驶800km-1000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
(7)动力转向系统保养:车辆每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
(8)制动系统保养:车辆每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
(1)免费维修方案以及期限? 1、跟踪服务时间:终身; 2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费; 3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员; 4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。
(2)免费后期配件供应价格方式? 1、方式:在所在地技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货; 2、配件只收工本费,不加其他费用。
(3)售后服务方式? 底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式,详见底盘《保养手册》。 专用装置部分的维修,可采用电话、传真的联系方式,供货方在接到用户电话后24-28小时派专业维修人员前往使用地解决。
(4)技术培训方案? 供货方负责在交车给用户使用前,在用户所在地免费培训设备使用人员,主要从驾驶员如何操作液压系统及专用装置方面进行熟悉该类车的基本原理和处理一般故障能力的培训。
(5)我们是外地的,能不能送车? 购车流程规定客户可以在网上订购,签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点,客户验车合格付全款。
(6)到厂自提车时间? 自提时间:周一至周日,08:00 - 19:00(部分自提点工作时间为9:00-18:00,如遇国家法定节假日,则以新闻发布放假时间为准,请大家届时关注)
(7)我们这里有没有销售点?想看车怎么办? 专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店,这是由专用车的特殊性决定的。利用现在发达的商务网络,客户只要来电来函下订单,按照购车流程进行购车,会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求,为每位用户打造高品质、个性化的专用车,欢迎您来实地考察生产实力及产品工艺,我们会为您提供优质的服务!
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